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添加时间:3. 回购利好股东:公告称,深圳国际已宣布由9月17日起将在公开市场进行股份回购,涉最多4300万股,涉额最多7亿元。公司回购股票是回馈股东的一种形式,对股价也将形成一定的支撑。4. 估值处于底部:深圳国际目前的市盈率(TTM)8.64倍,市净率1.38倍,公司基本面的改善或导致估值水平的进一步提升。此外,粤港澳大桥的开通,作为一家综合性物流基建企业,深圳国际将明显收益。因此,无论是短期来看的土地价值释放,还是长期来看大湾区内交运设施的大规模升级,深圳国际都是受益标的。
其实,21世纪经济报道记者整理了小米半年报后发现,从营收、净利润上看没有那么糟,亮点还是有的。但令人迷惑的是,股价为啥会一跌不复返呢?记者整理了这份半年报的几大核心看点,看看“不OK”的股价背后究竟是什么原因。...........................
在互相扣留对方油轮后,英国与伊朗之间的关系变得紧张起来。伊朗总统鲁哈尼24日暗示双方可以通过交换的方式解决油轮问题,但英国方面目前似乎未作出回应。面对伊朗问题,有着“英国特朗普”之称的约翰逊是会倒向美方,还是和欧盟方面继续挽救伊核协议,还有待观察。
据交通运输部统计,2019年40天春运期间,全国旅客发送量达29.8亿人次。“现在全国一年发售的车票,如果首尾相连,累计下来能绕地球七八圈”,从中国铁科院12306技术部技术总监杨立鹏的介绍中,能看到全国人民对铁路运力的迫切需求和高铁人的不断努力。
根据了解,机场快线和城际铁路还不一样, 城际铁路需要购票和候车,且每趟车等待时间比较长,其使用的是高铁列车。 机场快线的是一种介于高铁和室内地铁之间的一种轨道交通,速度可以达到时速100公里以上,采用的是新型介于高铁和城市地铁之间的一种机车。
众所周知,京东成立十几年的2C业务,积累了在供应链、物流、技术、服务等一系列核心能力,这些技术积淀也是改造传统零售业最为核心的零售基础设施能力,因此,除了满足自身的业务需要之外,京东正在将这些业务能力对外开放给商业合作伙伴,而京东自身的生长空间,也将在这次开放中,完成从“消费互联网”向“产业互联网”的跃升。现如今,京东集团已经构筑起了以京东零售、京东数科、京东物流三大核心业务,再加上保险、物流地产、云计算、AI和海外等业务的布局,正在全面推进从“零售”向“零售+零售基础设施服务商”,也就是从“2C”向“2C+2B”的转型升级。