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去年12月，美国政府宣布加入“太平洋地区基础设施项目集团”，以联手澳大利亚、日本等国加强在太平洋岛国基础设施建设援助上的影响力，“联手应对中国”。此外，对于盟友加入中国“一带一路”倡议，美国也是各种指手画脚，表达“担忧”。今年3月意大利与中国签署“一带一路”谅解备忘录前，美国曾通过外交渠道向意大利施压。但，意大利丝毫不惧美国压力，并喊话美国“没什么可担心的”。

除了前端语音购票功能的研发，通过大数据分析，完善用户咨询场景，同程艺龙在线客服系统精准化识别用户诉求为客户提供更加智能的服务。例如，精准路由配合智能导航系统的应用，让客户咨询服务更加顺畅和便捷，减少客户等待及排队时长;自动外呼加上系统自助功能的完美结合，让客户能够在遇到航班变动时不再无助，全流程主动式为客户提供更加自动化自助化的贴心服务。同程艺龙客服中心一直致力于践行“一站式、快响应、暖服务”的目标。

责任编辑：闫宏亮长安汽车有意清仓所持有的长安标致雪铁龙50%股权。10月28日，重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车，000625）在重庆联合产权交易所公开预披露产权转让信息，计划转让其所持有的合资子公司长安标致雪铁龙汽车有限公司（下称“长安PSA”）50%股权。

“10月份，各项存款余额同比增长8.2%，较上月回落0.1个百分点，或与当月贷款低增，存款派生能力随之减弱直接相关。”东方金诚首席宏观分析师王青表示，当月财政存款增加约5500亿元，少于历年同期水平，反映在减税降费、基建提速背景下，财政存款增长受到一定影响，这也在一定程度上推高了M2增速。整体上看，近期M2增速保持稳定，且处于略高于名义GDP增速的适度水平。

目前股票质押新规实施5个多月，股票质押融资变得越来越难。据《财经》记者了解，多数券商的股票质押增量业务处于停滞状态，而场外质押基本叫停。曾经连续4年快速增长的业务规模开始缩减。Wind数据显示，2018年1月-7月，券商股票质押数量678.84亿股，市值7069.46亿元，其中股票质押新规至今券商股票质押数量434.73亿股，市值4240.04亿元，比去年同期下滑近三成。

不过，比起耿直哥这些针对这篇《纽约时报》报道的分析，真正精彩的是新加坡人——特别是新加坡华人的反应。比如，在境外社交平台Facebook上，《纽约时报》的官方账号在发布了这篇报道后，就遭到了不少新加坡人的吐槽。其中，一位名叫Frank Young的华裔网友就讽刺《纽约时报》这篇报道不仅是在炒作“中国威胁论”的陈词滥调，更是在把新加坡人当傻子，以为新加坡人分不清楚文化归属感与国家归属感的区别——可实际上分不清楚这两者的恰恰是《纽约时报》这种西方媒体。